Grand bâtiment datant de 1864, où les ateliers CP générale jusqu'en 1933 servaient d'ancienne gare fluviale du CP, où les trains étaient déployés, d'ici et de voilier, la connexion fluviale à Lisbonne. La façade principale est impressionnante, a une vieille horloge et un signe avec la date de construction. Il est actuellement un immense hangar où sont les trains CP réparés.

Mausolée où il est enterré à Alfredo da Silva, construit en 1944. Dimensions grandiose ensemble a été conçu par l'architecte Louis Cristino da Silva et a des bas-reliefs de Leopoldo de Almeida. Construit en pierre est de type arabe et se compose d'une petite chapelle et un mur dans un demi-cercle.

Simple hommage de la population do Barreiro père Abílio da Silva Mendes.

Source datée 1937, avec 2 mètres de haut, est actuellement désactivé. Est intégré dans un jardin.

Source de fer forgé environ 2 pieds de haut et deux plates-formes. Il est situé dans un agréable jardin.

Monument à la mémoire de la révolution du 25 avril 1974.

Colonne en pierre avec environ 4 pieds de haut à introduire l'expression "homme hommes, siège du pape Paul VI.

Carrelage peint à la main panneau, où est visible un voilier antique sur le Tage.

Vieille tuile panneau, datant de 1963, avec une image de Nossa Senhora Rosário do Barreiro. Ce panneau est actuellement en mauvais état.

Portail manuélin de l'ancienne chapelle de s. Sebastião, construit au XVe siècle. Après la démolition du temple, en 1932, la porte a été incorporée dans un bâtiment d'architecture civile.