Este monumento megalítico consta de una cámara y un corredor. Está bien señalizado, pero solo se puede acceder a él a pie o en vehículo todoterreno.

Esta locomotora de vapor, todavía sobre los rieles, está en buenas condiciones y merece una mirada de cerca.

Este dolmen aún conserva parte de su montículo, con 15 pilares en el corredor y una losa de cubierta de 3,2 metros de largo y 2,8 metros de ancho. Se encuentra en buen estado.

Esta iglesia tiene una sola nave y un presbiterio bajo y más estrecho. La fachada está decorada con frontones curvos, volutas, óculos cuadrilobulados, tallas vegetales, pináculos, balcones abalaustrados y remates. El altar mayor está dorado y presenta columnas salomónicas de estilo nacional. Destaca la Sala de Despachos (o Sala de Reuniones de la Mesa de la Misericordia), sostenida por columnas.

Torre de vigilancia medieval de planta cuadrangular. En 1997 se realizaron excavaciones arqueológicas que permitieron recuperar cientos de fragmentos cerámicos.

Esta iglesia románico-gótica, del siglo XIII, también es conocida como la Iglesia de Nuestra Señora de la Asunción. Destacan el campanario, el pórtico ojival y el rosetón de la fachada principal.

Este antiguo puente ferroviario está ahora restringido al tráfico peatonal. Construido en piedra, está compuesto por grandes arcos.

Este monumento del siglo XV se encuentra actualmente en ruinas. Destaca una placa con un poema del ingeniero Mário Cruzeiro.

Este batidor de artillería antiaérea con diversas inscripciones fue erigido en homenaje a los combatientes del siglo XX.

Este busto fue erigido en honor del Doctor Miguel Lopes Ribeiro.